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球磨機氣動離合器D42VC1200主要特點
2018-04-12 09:51:51 來源:韓東機械VC型氣動離合器工作原理工程:
向氣胎內(nèi)施加氣壓,氣胎膨脹,均勻地推動摩擦瓦組件,抱緊與從動元件連在一起的摩擦輪轂上。摩擦瓦組件由裝在鋁制墊板上的摩擦片構成,由固定在側板上的力矩桿導向。力矩從驅動軸開始,通過安裝離合器 的部件(通常為鐵制法蘭)、輪緣側板結構,再由力矩桿傳給墊板和摩擦材料,這樣力矩就經(jīng)摩擦副傳到了安裝在從動軸上的部件上(離合器輪轂及其安裝部件)釋放驅動氣壓,在釋放彈簧和離心力的作用下離合器分離。
球磨機氣動離合器主要特點:
一、VC型離合器可以使電機先空載啟動,節(jié)約用電成本,降低了對電網(wǎng)負荷和變電站的要求,在大功率的磨機中可使用價格低而效率高的同步電機。
二、VC型離合器是專門為惡劣的工況設計制造的,如礦山、船舶、油田。在此類應用中,高啟動載荷和持續(xù)磨合通常會降低離合器的效率和使用壽命。
三、VC型離合器的徑向收縮和通風結構,使其傳遞扭矩大,散熱快。
四、VC型離合器均采用耐磨的、非石棉摩擦材料,非常環(huán)保。
五、離合器為模塊式設計,所有部件均可更換備件, 維修方便。
六、VC型離合器完全自動調整,并補償磨擦片和輪轂的磨損,無需潤滑。
七、所傳遞的扭矩取決于轉速和施加的氣壓,通過限定氣壓,離合器可以用作力矩限制裝置,提供過載保護。
伊頓VC系列離合器主要構造組成
主要鋼圈、閘瓦、摩擦片、扭力桿、彈簧片、離合器、氣胎組成。氣胎是氣胎離合器的關鍵零件。氣胎由外膠層、內(nèi)膠層、和簾布層硫化而成。
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